なんとかマフラー交換して…
マフラーのスタッドボルトが折れてから
なんやと作業してたトゥデイ
AF61トゥデイ！折れたスタッドボルトを救出作戦の巻き☆彡その壱
AF61トゥデイ！折れたスタッドボルトを救出作戦の巻き☆彡その弐
AF61トゥデイ！折れたスタッドボルトを救出作戦の巻き☆彡その参 ついに本命です！
AF61トゥデイ！折れたスタッドボルトを救出作戦の巻き☆彡その四 掃除しましょう！
AF61トゥデイ！折れたスタッドボルトを救出作戦の巻き☆彡その五 ヘッドカバーを組んでゆきますよ！
AF61トゥデイ！折れたスタッドボルトを救出作戦の巻き☆彡その六 元に戻そう♪
AF61トゥデイ76ccボアアップ仕様！色々やって五月蠅くって放置したまま…
まだ引っ張るのかい？(´・ω・)
外装つけて
試し走行(^O^)ワクワクするね☆彡
しかし
なんでも上手く事が進むと思うと大間違い！！！甘えんな！！！！！
ってことです
エンジンかかるよ
そんなに五月蠅くないし
でも…
気になってたんや…
マフラー変えて
エンジンかかって良かったねって事でなくて
レスポンスです
アクセル開けてタイヤが回るまでの間
『 間 』
です
ワンテンポ遅れてタイヤが回る…
どういうこと？？？
素人作業の面白い所です
見えない壁です
走ってみる
うん
なんか違う
過去にもこういうことが
症状としては
走るんよ
普通に近所を走っても問題はないと思われる
んでも
この違和感
先に述べた通り
アクセル開けてからタイヤが回る『間』
それと
エンジンブレーキが弱い
抵抗を感じさせない
この症状
ずいぶん昔に
筒だけの中身が空っぽのマフラーを付けた時の症状に似ている
どういうこと？？？
ニュアンスで表現すると
『抜けが良すぎる』
ってことだと思われる
キタコ製マフラーは過去に付けてて
そん時は調子よく走ってたのに？なんで？？？
きっと
↓こういうのを
↓こうしたり
んで
↓こうなったり
↓こういうのも
↓こうして
↓こうなったでしょ
だと思う
ん～…
リフレッシュされたってこと？
たぶん…
圧縮うんぬんではないと願ってる…
ならば
どうしたらええの？
ん～
どうしよう…(´・ω・)
