ディスクローターが届きましたのでさっそく作業しようと思てます◎
前回は広告ユニットを貼りまくるというお粗末な内容でした…
広告ユニットを変えるほうが、広告の種類が増えてマンネリっぽくならないってのが分かりました！
なので今回も広告ユニットを変えながら貼りつけていこうと考えております
では本題にいきますよ(^o^)
届いたディスクローター
届きました
支払いでちょっと時間を食いましたが
たぶんチャイナ製？
封筒にキチキチに入って届きました…
傷がないかチェックです
曲がりもなさそうです
おっけーです◎
あったかくなってきたので作業も心地よいです♪
交換作業です
ホイール外すのにスパナ17mmと12mmだったかな？
最初にナットを緩めて
ジャッキで軽く持ち上げます
が
最初に17mmスパナをかけたとき
軽い力をかけただけでシャフトが回る…
ん？？？
ってなりました…
そん時の動画です
なんかキュッキュッなる…
フロント周りの異音の原因って
ひょっとして これだったのかも…？
ナットが緩んでた…？
それが原因でキャリパーのピストンの動きがおかしくなったかも…？
これが原因の大元でしょうか？
それと前回キャリパー組んだ時にピストンのモミモミ不足？
んじゃシャフトのナット締めたら終わりやん☆彡
いやいや待ちたまえ
せっかくディスクローター買ったんやし
今ついてるディスクローターも原因の一つかもしれないんだから
作業を続けるぞい！
ジャッキで少しだけフロントを持ち上げて
アホほど持ち上げるとシャフトが抜きにくくなるの
シャフトが抜けました
なんだかサビが目立ちます…こんなにサビるものなのか？
ホイールのこっち側にカラーがついてます
コロコロ～っと転がって失くさないように外しておきます
カラーもサビてる…
シャフトのナットが緩んでたからかな？わかんない…
反対側にはこんなのが
手で簡単に外れますよ
はいメーターギアが見えます白い部品ね
AF35ステムを組んだときはこのギアがツルツルになっててメーターが動かなかったんでした
なんせ樹脂で出来てるから、そらツルツルになるわ…
はい
これでホイールが外れました
ここまでは ちょー簡単です◎
ここからが大変な予感です…
みんな大嫌い！かたいネジたち！！！
ホイールが外れたら次はディスクローターを外します
ボルト3本でとまってるんだけど
これ
絶対かたい…
なめずに外せるのか？
んで付いていたディスクローターを見ると
2.5mmの刻印が
厚さなんでしょうか？
ほんで今回買ったディスクローターには
3mmって刻られてる…
今さら見比べても しゃーないやん…
でも ちょっと気になるのでノギスで測ってみる
だいたい3mmだぁね
きっと大丈夫でしょう♪
六角レンチで外します
案の定アホほど硬いです…びくともしない…
CRC吹いて放置しようとプシュッってしてる時に
なぜか岡崎さんが登場！！！
『バーナーであぶったらええねん』と簡単にアドバイス…
ん～固着したボルト外すのにバーナーであぶると外しやすいってのは聞いたり見たりしたことあるけど
自分ではやったことないんよねぇ…
やったことないから加減がわからんし…
『ちょっと熱くなるだけでいいみたいやで、バイク屋さんがやってたわ』さらに簡単にアドバイスをいただいて
ほなバーナーであぶってみよか
ってことで
あぶってやると
簡単にボルトがゆるんだ！？すげー！
ネジロック剤を熱で溶かすってのもあるみたいです
とりあえず初ボルトをバーナーあぶり成功です☆彡
無事に外れましたが…
嬉しくなってホイールの汚れを拭き取ってます♪
うん綺麗にならんな
もちろん こっちも綺麗にならんね
さて新しいディスクローターを装着しましょうかねぇ♪
ってところで
問題です！
さっき外したボルト
3本のうち1本
ナメてしまいました…
最初から、ちょっとナメてたんやけど
追い打ちをかけてしまったようで…
これ外せただけ、めっけもん！
再利用はやめといたほうが良さげです…
ということでネットで買えるかな？
なんて名前の部品なんだろ…？
『ディスクローター ボルト』でヒット！！！
名前はそのまんまでしたね
ポチっとしてコンビニ払いにしました
新しいボルトが届くまで今のボルトで組んでおきましょう
これが出来ないと次には進まないほうがいいですね◎
今回はここまで
次はディスクローターボルトが届いてからですね
んじゃバイバイ♪♪♪
