タイトル通りです
なんとか作業が済んだって所で気になる症状？
なんなん？
簡単に言うと
パワー不足を感じる…
それってバルブ周辺が綺麗になって他のセッティングしてないからじゃないの？
んまぁ
そういう事で…
もうちょい走ってみたの
というか必要に迫られて
仕事場での材料が足りず
急きょ買い出しでトゥデイの登場です！
寒空の下
走ってきました
買い出しでの走行では
5キロほど走って
とくに異音もなく
たしかにパワー不足ですが
最初からこんな感じやったような…
トゥデイの作業している間はNinja250R乗ってたわけで
Ninja250Rに慣れちゃうと
そりゃ違和感あるし…
そんなことより
このトゥデイの雄姿をご覧ください。
買った材料をコンビニフックにかけて
颯爽と走りましたさ
凛々しいですなぁ
いつまで正月の飾りをつけてるんでしょうか…
これから どうするか
前回の記事に書いた通りで
抜けの良すぎが気になる…
かといって
マフラー交換とかバッフル入れ直したりとかは無しの方向にすると…
なぜ無しの方向かって？
そりゃまたエンジンを本体から外すのが面倒くさいから…
んじゃどうする？
んなもん
ジェット・セッティングやろがぁ
え？
もっと面倒くさい方向に向かってないかい？
燃費のことは黙っておこうか…
ほんとにいいのか？
今回はここまで
んじゃバイバイ♪♪♪
