こないだから
なんかゴチャゴチャ作業してますね
その作業の１部としてプラグ交換をしました
本題は別の件なんだけどガソリンタンク外すんで
これはプラグ交換もしなきゃ！
って事で
アマゾンで買い物ついでにプラグ２個買いました
検索すると大概イリジウムプラグなんだけど
なんでみんなイリジウムにするんだろう？
性能が上がるんだろうけど
そんな爆発的に上がるわけでもないし
交換時期が早まるんだろうし
なので
イリジウムにはしません
高いんだよ!
作業です
なんとなタンク外せました
もぉクタクタです
ではキャップを外します
左側から外しました
キャップ兼イグニッションコイルなんだね
スコンと外れてひと安心
なんだかオイルが付着してますね…
何でなんでしょうか…？
プラグの状態は
かなり使いこまれた感がありすね
状態はどうなんでしょうか？
さっさと交換します
右側です、なんだか六角部分が白くなってます
これ何でだろ？？？
右側のキャップにもオイルが付着しでしたね…
とりあえず元にもどして
走ってみると
すんごく調子いい！
あきらかに元気！
交換して良かったです
そして
無事に？
10万キロを越えました！
9と0のゾロ目を撮れなかったのが悔やまれますが
こんな元気に走られると
また１のゾロ目を楽しみにするしかなかろと思いました
さて
どうなるんでしょうか
乗り換えも考えてるんだけどね
今回はここまで☆
んじゃバイバイ♪♪♪
