その3です
続きの記事を書くの忘れてた…(´・ω・)
【Ninja250R】リヤタイヤの交換だ！【バイクタイヤ交換】その2
前回はホイールに新しいタイヤが入って
空気入れでポンポンいうて
（そうそうタイヤはホイールに入って空気を入れる前にトーントーンしました）
空気を規定量いれて
ここまででしたね
ブレーキパッド交換
リヤスプロケット交換
タイヤ交換
あとは元に戻す作業です
なんだか外が暗くなってきてます
しかし
難所でした！
いや体力だけでなく
要領っていうの？
ホイールを戻すのがこんなに苦労するなんて…(´・ω・)
シャフトが合う位置にホイールを持ち上げて
ブレーキのディスクをキャリパーに合わせて
そしてシャフトを通す
もうね
この作業一人でやっちゃいけません
なんでっていうと
このカラーがポロって落ちる…(´・ω・)
持ち上げてって体力が限界だったので
タイヤの下に段ボール紙をひいてゆく
数枚の段ボールがタイヤを持ち上げて簡単にシャフトを通すことが可能になりました！
最初からそうすれば…(´・ω・)
もう苦行ですね…
簡単にシャフトを通すことが
とは言うものの
相変わらずカラーが落ちる
なんとか
ぬぬぬ！っとカラーを落とさずにシャフトを通す！
やりました！！！
ナットを締めましょう！！！！！
次はチェーン調整だな！
しかし
あれ？
なんかナットがどんどん奥に締まってゆく
なんで？
どしたん？
おい！
左側にもカラーがあってですね
ちっ！！！
チェーン調整です
これも難儀しました…
外す前に撮っておいてよかった
この位置にチェーンがくるように
しかし左右がなかなか合わない
スイングアームのあの印
あれ信用したらアカンね
なんとかチェーンの張り具合がベストになって
はいチェーンカバーも綺麗にしてね
チェーンルブをチェーンのコマ毎にプシュッってしてって
やっと完成
ほんとアホほど時間がかかりました
次はバイク屋さんにやってもらおうかなm(__)m☆
ということでタイヤ交換の記事はこれで、おしまい
疲れたね
んじゃバイバイ♪♪♪
