タイヤ交換作業にかかります☆
前回の記事↓その1
【Ninja250R】リヤタイヤの交換だ！【タイヤ交換】その1
前回は無駄に前置きが長くって
チェーン洗って終わりましたm(__)m
説明すると
スプロケットも交換するのでチェーンも洗ったって感じです
ではホイールを外します
あんがいシャフトがするりと抜けて一安心です
↑こういうスペーサーとかも挟まってるので要注意です！
そして
スプロケットを外して
ハブダンパーが出てきました
ほんとはハブダンパーも交換したいんだけどねぇ
ではタイヤ交換作業に！
いや
その前に
ブレーキパッドの交換しましょう
パッドピン外しにくいのでシャフトを戻してキャリパーを固定してパッドピンを外しました
うん！頭いい☆
外れたブレーキパッド
なんか、あんま減ってないね
Ninja250Rのブレーキパッドを交換しよう♪フロント編☆彡サビ取りアイテムも登場！！！
フロントん時は滅茶苦茶やったのにね…(´・ω・)
そして
ピストンを押し込むためにリザーブタンクの蓋をあけます
↑マフラーステーが汎用のくせに、このクオリティー！！！
はいパッド付きました！
やっとタイヤ交換作業にかかります！
なんだか、すんごく時間がかかってます…(´・ω・)
タイヤ交換作業っす
タイヤ台はないので
古タイヤを重ねたりで
エアバルブも交換するよ
交換作業は
なんとか完了
画像は撮る余裕がなかったです…(´・ω・)
ちなみに
長期間放置していたビードワックス
なんだかカラカラですね…
空気を入れます
相変わらず人力です！
ポン！ポン！
ふぅぅぅ
この音を聞くとホっとする
無事にホイールにタイヤが収まりました☆
規定の空気圧まで入れていきます
老眼で見えないものは写メを撮って寄せて見ます
新しいスプロケットも付きました！
次はホイールを戻してチェーン調整です！
おっと時間です
まだ引っ張るつもりですね
んじゃバイバイ♪♪♪
