Ninja250R カムチェーンテンショナー交換|異音の原因と交換方法を実体験で解説

走ってても聞こえる

信号待ちだと必ず聞こえる

タンクの下からカシャカシャと音が聞こえたり聞こえなかったり

『カシャカシャ』って音が

ガソリンタンクの下あたり エンジン周辺からのよう

うんカムチェーンテンショナーですね

タイトルの通りで

カムチェーンテンショナーの交換しました

カムチェーンテンショナーって???

って方は検索してみて下さい

アホほどでてきます

ほんで原チャリにもついてます

トゥデイにも付いてるんだよ◎

基本的な動きは同じでしょうね?ね?

純正部品です

なんかカッコいい

プレートが挟まってます

このプレートは今は外さないようにね

『絶対に、そのプレートは交換してから外しましょう!』

真面目にガスケットも買いましたよ♪

作業です

右側サイドカバー外して

カムチェーンテンショナーの場所を探します

LLCリザーブタンクの近くっていうとみつけやすい

ん〜きちゃないねぇ

どこかな?

よく探して

ありました!

奥にはセルモーターが見えますね

懐かしいね

セルモーターも交換したなぁ

厳密に言うとセルモーターのブラシ交換したなぁ

めちゃくちゃ苦労したなぁ

そんな位置だから

今回も苦労するのかな…?

まずは上と下のボルトを外す

ボルトを緩めてたら

じわじわと出てきてスルっと取り外せます

ほんで真ん中についてるボルトを外しますが

どこかに固定しないと固くて回らないです

ほんで、このボルトは再利用します

ガスケットは真面目に買ったのにね

もぉ付いた

セルモーターみたいに何の苦労もせず

付きました♪

次にカムチェーンテンショナー部分を作動させます

作動って言っても挟まってるプレートを外すだけ

ペンチでね

カシャン☆と音と共にプレート外しました

外したカムチェーンテンショナーの真ん中のボルト

再利用するよって言ってたのを付けて作業は完了です

エンジンかけてみる

うん

カシャカシャ聞こえない

うん快適♪♪♪

バイクの不具合やメンテナンスの信号って音から始まる場合も少なくないので

『あれ?こんな音してたっけ?』って時は要注意ですよ

んじゃまたね♪♪♪