原チャリ AF61トゥデイ76ccボアアップ仕様 カスタムは自己責任で(^O^)ですよ☆彡

アクシデントです!

そんな大したことでないです

自分でカスタムやらメンテナンスしてたら

こういう事もあるのです

とにかく落ち着いて

それと

備えは大事ですって内容です◎

3月某日

外は雨

雨なんで気だるくトゥデイを動かします

ではエンジンスタート

って時に気づきました…

はい

マフラーステーのボルトが無いです

どこいった?

ん~

真っ先にチェックしたのが

はいフランジ部分

ここで苦労しまくりましたから

何があったかは↓コチラをどうぞ

AF61トゥデイ!折れたスタッドボルトを救出作戦の巻き☆彡その壱

もうねぇ

こんな思いはしたくない

とりあえずセーフ

最寄りのホームセンターまで2キロぐらいか?

ゆっくり走ってボルトを買おう

なんでも『気づき』が大事です

この時に気づいてなかったら…

またゴチャゴチャなってたんでしょうねぇ

自己責任って言うからには

最低でも

自分で触ったとこは普段からチェックしましょうってことです

はい

ホームセンターで買ってきました

スパナでもプラスドライバーでも締めれるのをチョイスしました

なぜこれをちょチョイスしたかと言うと

常にメットインボックスに入っているラチェット式の工具

M8のボルトで使用スパナは13mmってのしかなくて

ソケットのサイズは

12mmまで…

んじゃプラスドライバーで回せるのをってことで

とりあえず自己責任でのカスタムは常に工具を…

ではホームセンターの駐輪場で作業です!

その場で作業です

作業って言っても

ボルトを締めるだけやからね(^O^)☆彡

ボルトを使うのは2カ所

実は

1カ所にしかボルトをしていなかったのが原因でしょうか

はい

上側は完了

次は下側

下側は中途半端にしか入りません…

たぶんですが

マフラーステーのボルトのピッチが違うんでしょうね?

たぶん…

上側は既にタップを切ってあるのですんなりと締まりました

下側は移動してからになります

タップまでは常に持ってなくて…

とにかく落下しないことを祈りつつ移動します

余ったナットとワッシャーです

こういうので、どんどんナットやらが増えていくのです…

そして…

自己責任であるから

手が汚れるのです…

 

今回はここまで

簡単な工具は常備しておくと助かります

純正の車載工具があれば良いかと思いますトゥデイには車載工具は装備されていないのでお気をつけください

んじゃバイバイ♪♪♪