極太短小マフラーが完成して
そうそう！記事を書いてなかったんだね…
前回の記事では『極太短小』マフラーが完成して喜んでましたね
【AF61トゥデイ】『極太短小』マフラー完成か！？そして消音効果は？☆彡【76ccボアアップ仕様】
ほんで動画でも言うてんですが
マフラーステーをね
作らなきゃならない
なんでかってぇと
んまぁマフラーの角度を変えたから付属のステーでは固定出来ないってことで
さてステーをどうしようかな♪
マフラーバンドはそのままね
マフラーステーで悩む
ん～
悩みましたねぇ
エーモンステーでってのは、やりたくなくって
なんか自作って感じにしたくてね
フラットバーを切ったりで考えてたんだけど
前から何か作るのに使ってみたかったのが
これ
ほんとは、これでヘッドライトステーとか作りたかったんだけどね…(´・ω・)
周りの人たちに説明しても不思議な表情されるだけなので無視
なんでも捨てれないんですよねぇ
↓この時に外したヤツです
【Ninja250R】ブレーキパッドとディスクローターの交換だけのはずが！【ブレーキパッド交換】
そして
元々付属してたステーがこれ↓
ステーとディスクローターを合わせてみる
なんとなくイケそうな気がするぅぅ
ってことで
作業開始です
ディスクグラインダーの登場でした！
作業自体は楽ちんなんですよ
切って切って切って穴を開けて削る
フラットバーとかで作る予定だった時は溶接とかも考えてたんだけど
今回は切って穴開けて削るという作業
ギュイーンイ~ん！
っと切り落とされました
あとは干渉しそうな部分を更にギュイーン！っと切って
なんだかヤバそうなのを作ってるようで♪♪♪
ボルトで固定する部分の穴あけ
元々穴が開いていた部分を活用しようと決めていたので
穴開けの作業も比較的楽ちんでした
あとは削って角を落として完成かな？
色を塗ろうかとも考えてたんだけどね…(´・ω・)何色にするか全然イメージ湧かなくて
そのまま装着
付くかな？
ちょっと穴の位置がズレてて
エンジン部分とステーの間に1ｃｍぐらいのスペーサーを挟んで
見事に装着！！！
うん
イイ感じだ！カッコいいい！
我ながらいい仕事をしたもんだ
引きの画像を撮ってなかったので
また何かあったら引いた時の画像を貼りますね♪
余った部分は捨てずに保管
また何か作るかもですからね
でも、このステー切っただけだから自作と言うにはおそまつ感がしますよね…(´・ω・)
今回はここまで
んじゃバイバイ♪♪♪
