タイヤ交換の記事なのにタイヤ交換編って、おかしな話ですね…
前回の続きです
前回の見てない人は必ず見ておくように♪
何事も始まりが肝心ですから
ということで
ホイールを外しましたね
タイヤがツルツルでした
スリップサインがクッキリです
こんなので乗ってては危険です
という事で
新しいタイヤを組んでいきますよ！
ピレリです！！！
もうヒゲがすごいです！
工具はコチラ
ではホイールからタイヤを外すよ！
前回の取り外し編でここまでやらなアカンのちゃうの？
取り外し編
組み込み編
元に戻す編
でまとまるのに…
まぁ
ホイールからタイヤを外してゆきます
ビードを落としてゆきます
レバーでコジコジしてゆきます
どこかで深くコジれるポイントがあるはずなので万遍なくコジコジします
深くコジれるポイントが見つからなかったら裏っ返してポイントを探ります
ビード落とす工具とか持ってないし
以前に万力で挟んでビード落としたこともあったけど
余計に疲れたね
そんなにしなくても
ポイント探してたらなんとかなるはず…
なんとかなった♪
そうそう言っとくけど
これ原チャリのタイヤやからね
まだ簡単にビード落とせるの…
続けてきます
片側のビード落とせたら裏っ側もね
そしたら
タイヤレバーを駆使して落としたビードをめくってゆきます
ここの表現なんか難しいな…
他の人のブログからコピペすれば…
はい
ほじくって
メリっとめくって
プラハンでシバく
ほい外れた♪
昔バンバン200ってバイクのタイヤ交換した時
この作業が進まなくて泣きそうになったの
ホイールからアレも外そう
まだ外すのが
アレ
アレです
コレ
コレです
はい
エアバルブね
今回は45度の角度で折れ曲がってるの
これでないとガソリンスタンドとかの空気入れやと空気入れられへんねん！
昔ガソリンスタンドの少年が私のバイクに
『エア入れますね♪』
って嬉しそうに言うて来たから
『おう頼むわ』
って空気入れてもらった帰りに
バルブ折られてて
折られたすき間からエアが漏れて…
今でも忘れへんわ
あの時の少年の笑顔
ほんまムカつくで！
今回はちょっとドレスアップっぽく
青いの♪
これ安かったんやけど
大丈夫かな…
ではメインの作業ですね
新しいタイヤを組み込んでゆくよ
タイヤのこの部分にこうやってスペーサーかましてあるのは
なんだか安心します
そして
コイツの出番だ
アストロで買ったの
こんだけの量やとビッタンビッタンに塗れます
ケチらず塗ります
なんなら内側も
スルんとハマります
これだから原チャリっていいですね
素直で可愛いです
あとはレバーでグリグリっとタイヤをはめ込んで
コツは手前をハメてそこに膝をのせて動けなくする
もうパコんパコんと♪
ほい
余分なワックスは綺麗に拭き取りましょう
では
次に大事な儀式とまいります
この作業が好き
ほんと儀式のようです
うまくいけば…
うまくいかなかったら
近くのバイク屋さんかガソリンスタンドにホイールかついで行かなきゃならない…
緊張します
使うのは自転車の空気入れ
いきますよ！
ポンっ！
ポンっ！
っと二回鳴れば成功です
シャコシャコ音で聞こえにくかったですね…
ここまで来ればあとはこっちのモノです！
エアゲージで空気圧チェックして規定空気圧まで入れていきます
心配された安いエアバルブも問題なさそうです
あとは元に戻して完了です
元に戻すよ
ブレーキロックして
グイグイっと
アホほど締めなくても大丈夫
マフラーも戻して
ブレーキ調整ね
完成♪
新しいタイヤは滑りやすいから気をつけてね♪
ってことで
無事にタイヤ交換が完了しました
っていうか
フロントタイヤなだなんやけどね…
ってことで今回はここまで
んじゃバイバイ♪♪♪
