まずは以前の不具合の結果から
以前ここに書いたトゥデイの不具合
AF61トゥデイ76ｃｃ！雨天走行中いきなりパワーダウン！？どうした！？
こないだ晴れた日に乗ってみたら
元気に走りおった！
という事で
不具合の原因は
やっぱコイツ↓
よく見るとフィルター部分にすき間がある
ここから雨を吸ってたんだね
そしてこれも以前の記事に書いてるプラグの状態
先っちょが白いの
AF61トゥデイ！ロンホイ仕様にして、めちゃ楽になった〇〇〇交換作業♪
セッティングが甘いんだな…
んまぁ
CDIが壊れたかも？っていう不安が無くなっただけでも御の字ですね♪
ついでだから、色々とチェックしてみようよ♪
なんせ汚いし
やってることが、何気に中途半端なので
見直したい部分を動画におさめておこうってことで撮りました
って感じです
マフラーステーが折れていたのは、かなり痛いですね…
いつ折れてたんだろう？ってとこで
マフラーステーも造ってやろうじゃないの！？って意気込んでます
とりあえず今回 着手するのは
パワフィルね
二次エア吸ってんだろうね？
もう きっちり直してやるから覚悟しとけよ！おらぁ！！！
ではパワフィル取り外しです
覚悟しとけとかイキってましたが
ネジ緩めれば外れますからね
ロンホイ仕様になって、ちょっとキャブの位置が変なとこに来ましたが
ちょー簡単でございます☆
ポロンと取れました
ぁあ…すき間だらけだもんね…
キャブレターの吸い込み部分は、このままにしないでタオルでも突っ込んでおこうか
突っ込むって言っても、そんなグリグリ詰め込まなくていいからね♪
はい
外れたパワフィルです
すでにバラバラです…
ちょっと綺麗に洗おうか
このフィルター部分て、そんな簡単に外れちゃいけません
バイクの振動をバカにすんなよ
ってことです
今回はこのパワフィルは再利用します
はい
ボンドでくっ付けるだけ！
その前に綺麗に洗ってあげようや
フィルター部分
中も外もきちゃないので水洗いして
金属部分はペーパーで軽くこすれば
綺麗になりやす
ちょっとヤバいです…
隊長ぉ！！！来てください！！！緊急事態っす！！！
って状況です
このゴムの部分…
砂が
こびりついてる
ゴムの部分ってインシュレーターって名称でいいのかな？
なんせ、こんな所に砂が付着してるってことは…
モトクロスのバイクかい？
いやぁ…
キャブレターも掃除しといた方がいいよね…
そう
さっきのキャブレターの画像
よく見ると
吸い込み口に砂が付着している…
ぁあ…作業が増えたね…
気を取り直してパワフィルの修理
ああ そうだよ
ボンドでくっ付けるだけだよ♪なにか？
きれいに洗って干してます
乾いたら
ゴムのインシュレーターの溝の所にボンドを塗って
合体
さらにつなぎ目にもボンドをぬる！
なんか きちゃない色したボンドだぁね…
ボンドが乾くのを待ちましょう
待つのが嫌い
待つとか並ぶとかが嫌いなのです
このボンドが乾く時間を待つのもダメなのです
作業時間がアホほど、あるなら別やけど
限られた時間内で作業しとるんや
ドライヤー
ぐわわわーっとボンド塗ったとこに熱を与える！
すると
ボンドが膨らんできた！
なんか気泡がうじゃじゃしとる！！！
さらに熱する！止めへんのかい！？
ドライヤーすとっぷ
いきなり熱するのを止めると
膨らんでたボンドが収縮しだして
なんか密着した感じ
あとは乾くまで待ちましょう（待つんかい…）
今回はここまで
つぎは、たぶんキャブレターの掃除
ほんでパワフィルの組み込みやと思います
んじゃバイバイ♪♪♪
