バーハンドルが到着しました！
さっそく付けてみましたよ
とくあるハンドルを上下 逆に付けてみた仕様！
うんカッコわるい…
上下ちゃんと付けた仕様にするよ！
うん
ハンドルつくだけでバイクっぽくなりました◎
嬉しくなるね♪
こうなるとアクセル回して
ウォン！ウォン！！って
中国の通貨が…
アクセル開閉やりたくなりますよね◎
へへへん
準備してたのさ！！！
右側スロットル・レバーやんけ！？
そうさ
トゥデイ用だよ
すでに買ってたのさ
コーンの状態も問題なし
バラして
ぜんぶ外したさ
磨くのさ！！！
では磨き作業です
みんな大好きピカールです☆彡
一発めの作業
なかなかの汚れ具合です
磨いた感がでています
二発め
まだまだよごれます！
手作業ではここまでが限界です
手を洗いましたが
どうも磨き足りない
もっかい磨きました
もういいや
元通りに組んでいきます
通常はセルボタン
これは何のボタンにしましょうか♪
ホーンかな？
グリップも外してコーンだけです
どんなグリップにしましょうかねぇ♪
組んでみましょう♪
レバー部分のポッチが6mm
はい6mmの穴を開けましたよ
そうそう
このハンドルはビーノ用ってなってました
仮で買ったんだけど
なかなか良い感じです◎
つきました◎
アクセルワイヤーの取り回しは、まだ考えなくてもいいよね？♪
それと代用部品だったのを…
これですスロットルバルブ・スプリング！
これはノーマルようではなくて
なんか大きいキャブレター用みたい
とりあえず買ってみた
代用部品と比較！
太さと長さが同じ！！！？
バネの強さは違いがあるけど
まさか長さも同じとは…
悪い意味での計算外…
ちょっと今回 買ったのは保留にして…
せっかく組んだんだしエンジンかけてみようよ♪
さっきの部品は、そっと工具箱になおして
エンジンかけて
アクセルをウォンウォンやってみようよ！！！
ってことで動画を撮ってみた
ん～
アクセルの戻りが悪いです…
やっぱスプリングですね
アイドリングが落ち着かないのも代用品のニードルですね…
さてさてキャブレターどうしましょう…
ここんとこ毎回キャブレターどうする？で終わってますね☆彡
ということで
今回はここまで
んじゃバイバイ♪♪♪
