今回もマフラーの記事です
前回は交換したけどうるさくて戻しました
今回は消音対策をやります
まず用意したのは
バッフルとか触媒で、やりすぎ？って思うぐらいやりました
まずはAmazonで買ったのをご紹介
一つ目
デイトナ(Daytona) バイク インナーサイレンサー φ57.5
インナーサイレンサーです
ちょっと長いですがR9 Exhaustのエキゾーストパイプにピッタリ収まりそうなサイズなので、まずはポチリ
二つ目
触媒です、これは一つ目のインナーサイレンサーのさらに奥の方
エキゾーストパイプの中間部分に収まりそうなサイズ
三つ目
これも触媒、これはサイレンサー入口から入れます
四つ目
グラスウールですね
これは車用で評価の高いもので期待してポチリ
上記4つを購入
結果でいうと
これ全部つけました
もちろん効果は抜群
音がかなりマイルドになって、それなりに存在感があります
ただしポンではついてないです
なんせエキゾーストパイプとサイレンサーの中にそんなにスペースがなくてね
一つ目のインナーサイレンサーはカットしたり溶接したりで、ちょっと苦労しましたね
こんな感じでカットして切り取った部分をさらに合体させたり
これでエキパイ部分にインサート
ピッタリではなく、スポスポと抜けるのでこのままだとカタカタ音が鳴ります
なので溶接して少しだけ干渉するようにしました
あと飛びだしている部分も少しカット
そして触媒達
もともとマフラーエンド部分にDBキラーが付いてたので、こんなには必要ないと思ってたんだけど
両方はいってます
そして個人的に一番期待していたこれ
もっと消音君
これはインナーサイレンサーのエキパイ側に装着
インナーサイレンサーのパイプ部分にピッタリで、さらに期待感が上がってたのですが
これは私が悪いんです
エキパイ側に入れてたせいで
完全に焼けて消滅していました…
マフラー側につければ、まだ耐えれたのかも…
これは悔やまれましたが
かなり消音できました
このまま様子をみていきます
あと燃費に影響するかもしれないので燃費計算もやっていきますね
いやしかし、このマフラー
なかなかの存在感じゃございませんか♪
今回はここまで
んじゃバイバイ♪♪♪
