久しぶりの記事の投稿ですね
今回もマローダー125です
他のカテゴリーに関わる事は全く手つかずでね
だからといって、ずっとマローダー125を触ってるわけでもなくて
んまぁ何かと忙しくしてるのかな？
んで前回の記事がこちら↓
【マローダー125】電装部品やってみる【125ccバイク】0012
そうそう仮で電装部品をね
ほんで記事の最後に書いたコレ↓
コの字ステーだね
これガソリンタンクのステム側に付ける
うんガソリンタンクを前と後ろでボルトオンするって計画だね
コの字ステーをあてがってみる
これでガッチリ固定です
引いて見てみる
黒く塗ればいいかな？
もうちょい手を加えよかな？
これを付けるにあたってぶった切ったのが↓
ノーマルタンクを固定してた部分だね
これで、もう戻れないってことです◎
ただ画像には残してないんだけど
コの字ステーとタンク部分にすき間がかなりあってね
ほんと数ミリとかの問題でなくて
これスペーサーとか別のパーツを挟んだりするとタンクを取外す作業が面倒になる…
やっぱコの字ステーをバージョンアップしようか
コの字ステーにスペーサーをくっつける
ってことで
バージョンアップの部品を用意
↑画像の四角いのがスペーサー代わりになる部品で厚さ6ｍｍ
その6ｍｍのを左右で12ｍｍの厚みが増せるってことで
コの字ステーを見た目コの字ステーに見えなくする事にして更にパーツをこさえて
これで溶接してやっつけてやる！
さて上手くいくのでしょうか！？
今回はここまで
んじゃバイバイ♪♪♪
久しぶりの投稿、楽しみにしていました！マローダー125の改造、いつもながら細かいところまでこだわっていて感心します。コの字ステーのバージョンアップ、確かにスペーサーを追加することで安定性が増しそうですね。でも、タンクの取り外しが面倒になるのはちょっと心配です。溶接後の仕上がりが気になりますが、うまくいったらぜひ写真を載せてください！ところで、この改造で走行性能にどのくらいの変化があるのか、気になりますか？
何度かコメント頂いてる方ですよね？
すみませんが教えてほしいのですが、なぜ毎回 名前とメアドが違うのですか？
こういうのは初めてで参考になればと思い質問させていただきます。