気づいた時に調べるべき！
なんかフロント右側のカウル部分にポツンと液体が…
『なんだろう？』
『また近所のおばちゃんが何か撒いた？』
拭き取って、その場は終わって
数日が経つと
カウル部分(横)がこんな感じ
なんか垂れた後…
塗装が…
これって犯人はブレーキフルード！
ブレーキのマスターシリンダー
リザーブタンクにもオイルが付着
ブレーキレバー下側にも
分かりました
調べるまでもない
『マスターシリンダー内のピストンのゴムが劣化してんだね！』
以前にリアサスのオイル漏れとかあって
色々と劣化してくるのかぁ
って思てたんだ
とりあえず純正部品を調べて注文
それと
リザーブタンクのフタのゴムを
この部品はアマゾンでポチリ
判断を間違う事だってある
まずはリザーブタンクのフタ部分のゴムが到着
ダイヤフラムって名称だってさ
まずは
これを交換しましょう
って事でリザーブタンク周りを綺麗にして
フタをぱかり
ゴム部分がへしゃげてる
たしか前に開けた時もこんな感じだったし
とりあえず
縦画面ごめん
ダイヤフラムを交換
これで一週間経過
それまでにピストン部品が到着
んでも
ダイヤフラムの交換だけで
オイル漏れはしてない様子
ピストンはまた今度にしようか
って事で原因はリザーブタンクのフタ部分のゴムでした
しかし
これは原因ではなく
ほんとの原因は
タイヤ交換の時に外したキャリパーを戻す時にパッドを無理矢理に押しこんだから
だと思われる
んまぁ
そんなところです
今回はここまで！
んじゃバイバイ♪♪♪
