んなもんNinjaちゃうし…
って思っている方もおられるでしょうが
本家Ninjaに乗られている方だってトムクルーズ かっこいい！！って思って目をキラキラさせたでしょう？
それと同じくNinjaって、ちょーシブいぢゃん！☆彡って憧れてる人だっていると思われるので
とりあえず同じKAWASAKIってことで仲良くしてくださいませ◎
ではさっそく
吾輩のNinja250Rだ！！！
あ☆彡
その前に過去のデータ引っ張り出して記事かいてます
話があっちこっちいったりするかも知れません…申し訳ない…面目ない…
(追記:間違った説明や表現があるかもしれません、、、その時はご勘弁お願いいたします。2021年3月)
あと説明にも書きますが後半になると現状の画像となり
台風対策した状態の画像となっております
ひょっとしたら文面が長くなると次回まで引っ張るかもしれません〇
では
れっつ♪ドぉーンっ！☆彡
納車した時の初々しさ
まさか、こんなのに乗っているオーナーの所へ行くなんて
考えもしなかったでしょうね〇
納車したて
ほんまは4発エンジンのフルカウルが欲しかったんだけど
嬉しくてパチリ☆彡
景色と一緒になんて初めて撮ったかも♪
走ってたらノーマルで充分に楽しめるやん♪って言ってたのに…
うそつき
ステップ位置が気に入らないとか…
（バックステップは金がなくて買えないくせに！）
バックステップ・プレート
少しバック 少しアップ
物足りない…
しかもスタンド下ろしにくいの
マフラーが変わる
キャタライザーが詰め込まれた鉄のマフラーなんて！
ステーは自作
って言ってもアルミパイプを切って曲げて穴開けて角度微調整して
完成
自作パーツでは、かなりの自信作！！！
アルミパイプを切って曲げて穴開けて角度微調整しただけやけど◎
自慢げに皆に見せびらかしたさぁ♪
見ての通り
タンデムステップは取っ払っちゃいまして
ついでにタンデムシートも汎用カバーで
一人乗り仕様でございます。
勢いづきましたね ぴょろゆき
つぎは
わかるかな？
ミラーがグリップミラーに☆彡
見にくいよ後ろ
んでもノーマルミラーも、たいがいやで
ほんとは丸型のカウルミラーにしたかったんやけど
汎用カウルミラーって高いのね…
さらに丸型になると
無駄にカーボン仕様だったりで…
Ninja250Rのカウルミラー取りつけ部分のサイズが微妙な幅で
汎用ですら合わない…
ってことでグリップミラー丸型になりました。
でも見にくいから変えたいのだなぁ…
サイドカウルのトライバル柄のステッカーが剥がされました…
なんの躊躇もなく
せっせと剥がしました
うん♪ぐっど！！！
奇行ってほどではないけれど
ぴょろゆきのやってる事なんて。まだまだ可愛いもんです
もっと気の触れた…いや勢いのある人たちっているからね
だから
もぉちょい やっつけようよ♪
ずっと気になってたの
ぐねぐねしたの
ヤフオクで見て狙ってたのさ
このままではエキパイに合わない
細くなるのだ！
エキパイ変換アダプターでジャキン！とドッキング☆彡
苦労して自作したマフラーステーは…
いっこだけ無理やり付いた！
ほぼ直管なんで五月蠅くなると思って
自作インナーバッフル！
パンチング板まるめてステンたわし巻きつけただけやけど☆彡
エキパイ中に仕込んで少し抵抗になって抜けがよくなりすぎないようにと
消音のダブル効果なのだｗｗｗ
走ってみると
案外しずか…
気持ち大人しめの音量かな
7,000回転超えたぐらいから
ちょっとだけヤンチャな音になる
うん♪近所迷惑にもならないし
いいぞ♪♪♪
ここから先はちょっと申し訳ない
言い訳すると台風対策でね
水が入ってこないように…
屋外に止めてるもんでね…
普段は部下には『言い訳は口答え！』なんて言ってるくせに…
バイクカバー買え！！！ってのはナシで
続けます◎
だからってガムテープって！？
いやすまん
続けるよ
ハンドルです
どうしてもセパハンにしたかった
ほんとはトップブリッジの下で固定して
ハンドルはタレさせて
でもね
あちこちに当たるのさ
ハンドルが…
これ付けるために突き出し30ミリ
まっすぐ走ってるだけでも気をぬくとハンドルがガクガクガク！！！ってなります。
その代わりカーブはスイ～ぃって曲がります◎
イニシャルアジャスターはスナイパーってメーカー？？？メーカーなのか？
イニシャルアジャスター付けるのは苦労しました
しかしサビサビだな…なんとかしろよ！
フロント浮かせてバランス悪い状態でクランプで押し込んでピンを外してノーマルキャップが外れて
またクランプでイニシャルアジャスターを押し込んでピンをかける
手持ちのクランプがバカなので一度目はノーマルキャッを外せたけど諦めて撤退
クランプを新しいの買って再挑戦で交換作業は完了です。
ネットでの情報でもいろんな方々が作業してるの見れるので予備知識はありましたが
パワーと神経を使う作業でした！
イニシャルアジャスターの効果はどうかというと…
んまぁ飾りみたいなもんでさぁ♪
レバーはAmazonでワイヤー調整さえ自分でできれば簡単に交換できますよ
レバー操作は慣れるまでは違和感ありましたね
調整機能つきで、なかなかいいパーツです☆彡
グリップはイキったやつ
アクセルのコーンの方が長いので切ってやりました♪
後先考えなくなってます はい
ハンドルまわりはスッキリさせたいけど
時を刻むものがあると便利なのだ
ほんとは時間なんて気にせず走りたいけどね♪
（この辺は今もかわらず）
こんなとこにもガムテープを！？
ほんまバイクカバー買いなさいよ…
以上
ぴょろゆきのNinja250Rでした
また変化があったら紹介しますねバイバイ☆彡
