寒いけど作業します！
ここ数日、雪が降ったりでなんだか例年より寒い12月でございます
寒いとついついメンテナンスを疎かにしがち
いや自分だけか…
今回はオイル交換
その合間にグリップ交換をしようと思っています
いつも作業をすると何かが起こる私ですが
今回は何がおこるのでしょうか！？
そして
ちょー簡単でさらに写真を多めでなるべく分かりやすく書いてくので
前編・後編と二部構成で進めたいと考えております。
では
れっつ(^O^)ドーン！☆
あくまでも自分のやり方です
タイトルにもありますが
簡単にグリップ交換をやります
自分のやり方なんで
同じやり方したのに出来んかったとかのクレームは受け付けませんので
あくまでも自己責任でよろしくお願いいたします。
まずはオイル交換
オイルを抜きます
相変わらずオイル受けは手鍋です◎
オイルを抜いてる合間に作業を進めていきますよ♪
グリップ交換はじめ！
↓おNEWのグリップです
交換前と同じヤツです
Amazonとかでも買えます
やっぱ、さらはツヤツヤしてていいですね♪
※『さら』→関西弁でおＮＥＷって意味です
んで外すグリップの状態は
かなり
きちゃない
サッサと外しましょう
元々ボンド少なめで付けてたので
マイナスドライバー突っ込んで、隙間にパーツクリナーをプシュッとすれば
スポンと外れます
ほらね♪
アクセル側も
そうそう
ノーマルグリップより短いのでアクセルコーンはカットしてますm(__)m☆
外したら綺麗にしてあげて
付ける作業です
グリップ付けてきますよ♪
よくエアコンプレッサーとかで圧をかけながらってのを見ますが
私エアコンプレッサーは持ってないのです…
欲しいんやけどね
↑まずはグリップ
右（アクセル側）と左（クラッチレバー側）ってあるので気を付けてね
筒穴の大きさが違います
見たら分かると思います。
では左（クラッチレバー側）からやってみましょう
まずハンドルスイッチボックス寄りの部分にボンドを塗ります
ちょい指で薄く広げてあげて
つぎにおＮＥＷのグリップのケツ側にパーツクリナーをプシュッ
指でなじませて
ボンドが乾かない内に
ぬぬぬ！っと
スルスルっと入っていきます
ボンドがはみ出さないように
薄く塗り広げていれば、はみ出さないです。
上手くいきました(^O^)☆彡
今回はここまでにしましょう
では後編をお楽しみに
んじゃバイバイ♪♪♪
